4月22日，随着最后一根重达24.6吨的电缆沟梁吊装就位，国内首个特大型水电站坝下水位治理与通航改善工程——福建闽江水口水电站枢纽坝下水位治理与通航改善工程（简称水口坝下工程）完成船闸桥梁吊装，标志着该工程转入船闸机电设备安装阶段。

福建水口水电站是华东地区最大的常规水电站，位于福建闽江干流中段、闽清县境内。该电站以发电为主，兼有航运、防洪、防汛等综合效益，总装机容量140万千瓦，设计多年平均发电量49.5亿千瓦时，担负福建省电网调峰、调频和事故备用等重要作用。水口水电站船闸和升船机是福建省闽江流域唯一高坝通航建筑。近年来，由于水口水电站下游无序采砂等原因导致河床水位不断下切，船闸有效通航时间大幅减少，枯水期一年通航时间仅48天。为改善闽江流域通航能力，福建省政府组织国网福建省电力限公司等多家单位，于2015年8月开工建设水口坝下工程。

水口坝下工程是福建省重点工程项目，预计2022年建成竣工，工程建成后，水口水电站下游水位可常年保持在7.64米以上，水口坝下通航枢纽将达到四级船道通航标准；同时坝下船闸下游底坎高程低于海平面5米，可实现全年无障碍通航，将从根本上解决闽江流域通航难题，过坝货运将达1400万吨。按照2019年福建省内汽车运输价格每吨120元、火车运输价格每吨80元，船舶运输价格每吨20元测算，每年将会为闽江流域过往船只节约运输成本分别为14亿元和8.4亿元。

今年是水口坝下工程建设关键的一年，计划今年底力争实现船闸试通航。新冠肺炎疫情发生以来，国网福建电力全力推进疫情防控和复工复产齐抓并进，2月8日，水口坝下工程完成疫情防控评估，复工建设，成为国家电网有限公司首批复工的水电和新能源工程之一。

截至4月22日，水口坝下工程今年复工后已完成上游导航墙、边坡、底板等度汛项目混凝土浇筑约2万立方米，及船闸桥梁吊装和上下闸首浇筑，确保工程安全度汛。