汪清上世纪90年代初从江苏理工大学(现江苏大学)电气系自动化专业毕业，现已成长为江淮汽车机电首席专家。当年，他放弃留校任教机会，毅然选择江淮汽车。在汪清看来，学校里的知识毕竟只停留于书本，只有真正到了整车厂方能将自己机械制造的专业知识付诸实践。于是，带着从事技术研发的梦想，他扎根江淮汽车，这一干就是24个年头。

直到现在，汪清对刚入行时的一件小事记忆犹新。那时候，每次配合师傅检修，只需要搭把手就可以。在汪清看来，检修工作没有想像中那么难。有一次师傅出差，汪清接到机器出故障的通知，想自己独自来解决，但捣鼓半天，还是没有排查出现在看来很简单的故障。师傅赶到了，半小时内完成了故障排查修理。这件事对汪清触动很大，自此以后他沉下心来，重视实际操作，寻找和研究“问题”。

2010年，“汪清机电维修技能大师工作室”成立。汪清与团队一起，结合供应商资料和他们自己生产的设备，不断实践总结，逐渐完善了一套有完整制度、完整理论教程和实践课程的维修人才培养四步法。在近3年里，汪清每年授课超200课时，为公司培养维修高技能人才36人。 “现在遇到问题我们还会找汪大师寻求帮助。 ”在汪清指导下，没有理论和实践经验的机电工程师温猛成长为工程师。

“关键时刻，就能体现汪大师的作用。 ”汪清同事指着正在组装的一台商务车介绍，在瑞风S7车型生产的紧张关头，突发线体总线PLC故障，曾造成停产。为破解突发难题，汪清在生产一线奋战18个小时，采取分段式点对点技术，利用网络总线控制拓扑原理解决了问题，使得生产线及时恢复运行。 “汪大师连自动化生产线的机器人都能上手维修，全靠自己一点一点实验摸索，这份辛苦不是一般人能够做得来的！ ”同事竖起大拇指给汪清“点赞”。

“和手机更新换代一样，工作不贴近实际，三五年就会被淘汰。 ”已是首席专家的汪清，总是不忘一线，十几年来坚持去现场维修，每年第一时间参与现场维修就有40余次。 “当时瑞风商务车市场销售好，员工加班多，抱怨多，亟需将生产线提速。 ”为拿下瑞风“MPV线180秒”提速项目，汪清带领团队日夜奋战，优化路径，重新组合生产流程，瑞风生产线从280秒一台车的生产速度提升到了180秒。速度提升后，从每小时生产12台车增到20台车。

攻克高精尖设备维修难题，为江淮汽车培养众多工程师，“汪清机电维修技能大师工作室”多次荣获公司“金牌工作室”称号，先后获得“合肥市技能大师工作室”、省总工会“劳模创新工作室”等称号。